科技日报北京8月22日电 （记者张梦然）尽管电动汽车越来越受欢迎 ，但许多消费者仍在犹豫是否要换车 。一个原因是 ，电动汽车的充电时间太过漫长 ，但加快充电过程可能会损坏电池并缩短其使用寿命 。研究人员22日在美国化学学会秋季会议上陈诉说 ，他们设计了一种超快充电要领 ，可在10分钟或更短的时间内为差异类型的电动汽车电池供电而不会造成伤害 。
研究人员体现 ，快速充电是提高消费者信心和全面接纳电动汽车的要害 ，这将使车辆充电非常类似于在加油站加油 。
为电动汽车锂离子电池充电过程是一种微妙的平衡行为 。当电池充电时 ，锂离子从设备的一侧（阴极）迁移到另一侧（阳极） 。只要锂离子迁移得快 ，电池充电就更快 ，但有时锂离子不会完全移动到阳极中 。在这种情况下 ，锂金属会聚集起来 ，这可能会引发电池早期故障,还可能导致阴极磨损和破裂 。所有这些问题都将缩短电池的使用寿命和车辆的有效续航里程 。
这一难题的一个解决方案是以优化速度的方式改善充电协议 ，同时制止损坏目前在车辆中使用的许多差异类型的电池 。但开发最佳协议需要大量数据 ，了解种种要领如何影响这些设备的寿命、效率和宁静性 。
为了应对这些挑战 ，美国爱达荷国家实验室的研究团队使用机器学习技术整合充电数据来创建奇特的充电协议 。通过输入许多锂离子电池在充电和放电循环期间的状况信息 ，科学家们训练机器学习分析来预测电池寿命以及差异设计最终会失败的方式 。然后 ，该团队将数据反馈到分析中 ，以识别和优化随后在真实电池上测试的新协议 。
研究结果显示 ，新要领在短时间内显著增加了进入电池的能量 。研究人员视察到电池在10分钟内充电到90%以上 ，且没有锂电镀或阴极开裂 。而目前的要领充其量只能在约莫半小时内让电动汽车充满电 �；餮澳Ｐ偷囊桓鲇攀圃谟谒橛氲绯刂惺导史⑸奈锢硐窒罅灯鹄� 。
研究人员计划使用他们的模型开发更好的要领 ，并资助设计经过优化以进行快速充电的新型锂离子电池 。研究人员体现 ，他们的最终目标是让电动汽车能够“告诉”充电站如何快速宁静地为其特定电池供电 。