美国能源部(DOE)宣布推出其能源质料网络(EMN)——一个4000万美元的计划，该计划将重点解决的影响清洁能源技术的广泛商业化的主要障碍:设计、测试和制造先进的质料。美国能源部认为这个项目将开启“美国企业家和制造商的全球的清洁能源竞赛。”

    能源部副主席Franklin指出：“利用更好的质料制造清洁能源产物有可能彻底改变整个能源行业，但目前只有一小部门实验室研究用的质料在投向市场。通过结合美国制造技术、发现新质料的学术领导和美国能源部的国家实验室的特殊作用，能源质料网络可以在商业清洁能源质料领域引发一场革命。”

    作为EMN的一部门，美国能源部的能源效率和可再生能源办公室提供资金建立了四个工业界和学术界的合作研发项目。其中之一是轻质质料协会(LightMat)。在太平洋西北国家实验室的领导下，该团队将设计专业合金和碳纤维增强聚合物复合质料，努力提高汽车燃料的效率，该质料可以实现大规模生产。

    LightMat网络包罗三个团队的专家，包罗技术专家、技术转让/协议专家和数据专家，这些专家来自国家实验室——包罗橡树岭国家实验室。

    能源部能源效率和可再生能源办公室的副主任David Danielson说：“通过能源质料网络，国家实验室及其合作伙伴将开发和应用先进的新质料研究工具，能够大大加快清洁能源质料的发现速度。这可能是加速通过创新降低成本制造范围广泛的清洁能源技术的门路。”

    EMN可能不是最近唯一的可能影响复合质料行业的能源部计划。能源部还宣布推出SuperTruck II，一项8000万美元资金的计划，用于研究、开发和推广远程卡车技术。使用复合质料是提高峻型卡车气动效率的最佳途径。了解更多关于绿色复合面板的卡车应用，请检察“绿色复合质料的下一步:卡车面板”。