占全球市场97％的石墨类锂离子电池负极质料生长遭遇瓶颈
，为满足下游需求
，未来锂电负极质料开发应走向多样化
，主要向高性能（高比容量、高充放电效率、高循环）和高宁静性、低成本生长。在8月23～25日于青岛召开的2012中国锂电负极质料研讨会上
，与会专家提出了上述看法。

　　石墨类锂电负极质料虽然工艺相对成熟
，但受结构特性制约
，其比容量已到达极限
，无法满足大型动力电池所要求的连续大电流放电要求。世德南化投资管理（上海）有限公司中国区总经理陈卫体现
，锂离子电池的很多性能都取决于负极质料
，如充放电效率、寿命是非等
，未来要取得突破
，新型负极质料开发至关重要。

　　北京低碳清洁能源研究所专家薛嘉渔博士强调
，近来发生的电动车着火事故
，让电池的宁静性问题成为关注焦点
，今后负极质料要同时关注高性能和高宁静性。

　　目前
，钛酸锂、硬碳与其他非碳负极质料形成的复合质料以及硅、锡等多种新型负极质料已引起人们关注。

　　薛嘉渔指出
，钛酸锂（LTO）是新兴锂电池负极质料的代表
，其电化学势高达1.5V
，是最宁静的负极质料。其循环寿命可达20000次
，65℃高温循环到达8000次。更值得一提的是
，LTO一般不会生成固体电解质界面膜
，十分有利于大电流放电
，可提高电池循环寿命和崎岖温性能。通例电池-20℃下只能放出20%的能量
，而LTO质料在-40℃时仍然能放出40%的能量
，且大电流放电效果很好。如果LTO电池比容量提升、价格下降
，将逾越磷酸铁锂电池
，这也是LTO负极质料未来技术生长偏向。陈卫增补说
，钛酸锂原料成本并不高
，要降低总成本
，企业应该在设备、工程、质量控制上下功夫。

　　薛嘉渔体现
，硬碳质料的寿命、动力及宁静性均不错。其微孔结构有利于锂离子的运动
，可以快出快充
，对功率型应用十分有利。不外
，硬碳价格较高
，应用受限。

　　此外
，湖南摩根海容新质料有限责任公司研发工程师谢成德体现
，海容目前已对石墨和硅、锡、碲等质料进行了复合研究
，未来一两年将会有成熟的产物推出。

　　本次会议由上海亚化咨询公司主办
，80余名高校和科研院所专家及国内外企业代表加入了会议。